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日前，江苏省发改委传来好消息：《宜兴至长兴高速公路云湖互通可行性研究报告》正式获批，并通过初步设计审查，这标志着我市西南部重要的交通枢纽工程——云湖互通项目向全面开工建设迈进了一大步。
云湖互通项目位于张渚镇茗岭村，总投资约2.4亿元，整体设计形似英文字母“B”。其连接宜长高速与360省道，占地面积约16万平方米，互通匝道设计总长1.575公里、时速40公里，设桥梁1座、桥长53.48米，四进六出的收费站1处，同时还有涵洞以及配套附属设施等。宜长高速于2022年“升格”为国家高速G4013，其以扬州为起点，乐清为终点，南北向沟通常州、金坛、宜兴、长兴等苏浙两省城市。该高速全面通车后，将构建起长三角中部区域新的南北干线通道，加强扬子江城市群与浙北地区的联系。从线路上看，云湖互通是G4013江苏境内段南部的最后一个互通，也是浙江方向进入江苏后的首个互通，具有一定的交通枢纽意义。
据市交通运输局相关工作人员介绍，云湖互通项目预计于今年二季度获得用地批复后全面开工建设，力争在年内完成主体工程。该项目建成后，将对完善区域高速公路互通布局，提升宜长高速辐射带动能力，加强高速公路与区域干线公路衔接，推动宜兴西南片区乃至整个宜南山区旅游资源开发，服务区域经济社会发展等起到积极作用，同时也将为宜兴打造区域性国际化中心城市提供有力的交通支撑。
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